（一）传统物流模式
跨境电商环境下国际物流的传统物流模式主要是指国际快递、国内快递、邮政小包、专线物流等几种模式，这几种物流模式各自有着其优势和劣势。其中国际快递主要是指UPS、FEDEX、TNT、DHL，其优势在于运输速度非常快，能够及时准确以及全程化更新跟踪信息，获得了多个平台的认可，其劣势在于运输价格较为昂贵且存在较大变化的情况。国内快递主要是指顺丰、EMS以及“四通一达”等国内物流企业所提供的跨境物流服务。其优势是速度比较快，同时运费相对于国际快递要低一些，但是其劣势是覆盖范围较为有限，物流市场把控能力不高，主要服务日韩两国、东南亚各国以及澳美两国等国家。但由于邮政渠道是EMS的可靠依托，其国际化业务也是非常完善的，全球多达60多个国家均已经实现了直达。邮政小包主要是指基于万国邮政联盟的大平台所提供的跨境物流服务，可以将跨境电商产品有效配送到全球各地。其优势是基本实现了对全球网络的覆盖，享受优先待遇。但是其缺点也较为明显，就是包裹重量会受到限制，同时运输速度也比较慢。专线物流则主要是以航空包航运输为主，跨境电商产品被运输至境外以后再通过第三方物流继续接下来的配送任务。专线物流的优势在于运输速度非常快，价格相对较低以及低保率比较低，但是其缺点也较为明显，目标地区覆盖率不高，同时国内揽收范围也较为有限。
（二）新兴物流模式
跨境电商下国际物流的新兴物流模式主要是指海外仓储，跨境电商企业会在销售目的地进行商品仓储、分拣、包装以及派送的一站式管理与控制服务。海外仓储确切来说包含三项流程环节，一是本地配送，二是仓储管理，三是头程运输。关于头程运输，国内商家将借助多种运输方式，比如陆运、空运，又或者海运等，把货物还运送至海外仓库。关于仓储管理，自然是指对已经运送至海外仓库的货物借助相应的管理系统予以远程管理。关于本地配送，当接到客户订单以后，要么借助当地的快递，要么借助当地的邮政系统等，直接从海外仓库将货物运送给客户。所以，海外仓储的优点在于运输成本比较低，能够有效提高寄递速度，然而缺点是无论建设成本还是运营成本都相对较高，所以这一模式想要实现并不是一件容易的事情。