公共艺术是存在于公共空间并服务于公众的艺术形式，公共艺术所提出的在地性是对一个公共空间原有的场域介入，改变、将其发生改变所创造出适合和属于这个场地的艺术，而这些艺术的本质的重点就是环境空间和人之间的场域关系。现如今公共艺术存在于城市当中变得越来越多，并且它的空间场所是多变的，多数是可见度、可接触高的场所，在这些场地里，公共艺术将体现、表达、输出给人的、环境的、其他物的氛围和场域，所以公共艺术在现如今的城市空间艺术当中是最好的城市思想体现，就城市空间而言，公共艺术不仅是改变空间环境的场域氛围，更是突出了这个空间该有的特质，唤起人们对其相关的问题延续的思考。它其实是一个艺术改变空间场域，空间场域改变人的思想行为，又从人的思想改变环境的一个过程。
所以公共艺术的在地性，对于人们现关注地下空间的多方面空间环境与人之间关系问题，是一个很好的介入方式。地铁空间的公共艺术就应该将其在地性体现，融合环境、展现艺术、改善场域。现在城市发展稳定，人们对情感需求的分量逐渐提高，空间不仅要满足生理安全需求更需要提供使用者心理上的安全感、参与感、归属感和认同感。本研究将地铁空间整体需求条件不足和空间类型具有不同的影响，结合二者探讨改善地铁空间不舒适感的方式。
1出入口
入口应与周边环境区别，有明确清晰可辨别的标示。可以对环境的入口进行单独的设计，以突出识别度，让使用者易发现、易识别。可以结合就地文化元素来突出入口的造型，来吸引人群，增加进入空间的欲望，同时减少使用者对地下闭塞空间的入口带来的消极感。在进入入口的区域范围，因为使用者是长时间在户外空间活动后进入，所以地下空间入口应该重点规划使用者的过渡体验。可以增加通透性来减少封闭感，利用透明玻璃材质、镂空的造型，让阳光和空气尽可能的进入空间，增加室内与室外的连接；减少金属材料的原有色彩，消除机械和材料感，不能让使用者觉得自己是进入一个被包围的冰冷，无情感的狭小空间。