4.装配式建筑集成建造系统对社会的影响
（1）对区域交通运输的影响分析
1）建筑材料和构件直接从源头进行采购。加工厂直接从建筑材料产地采购建筑材料，施工单位直接从加工厂采购建筑构件，交易过程省去了中间商这一环节，实现了建筑材料和构件直接从产地到至使用目的地的“直线运输”，剔除了往中间商处的“无效运输”。建筑材料和构件在中间商间的“无效运输”，一方面会增加建筑材料和构件的运输损耗，另一方面也会使GDP虚增。所以，信息时代下装配式建筑集成建造系统优化了建筑材料和构件运输过程，减少了建筑材料和构件的运输周转，降低了建筑材料和构件的运输损耗，并使GDP数值更加真实可靠。
2）建筑材料和构件的加工生产更加有序化。信息时代下装配式建筑集成建造系统采用5D建筑模型，可以精确地制定出一定区域内各种建筑材料和构件的用量计划，从而使建筑材料和构件的生产有据可依，从而降低了建筑材料和构件的库存。建筑材料和构件加工生产的有序化可以使其运输也变得有序化。随着无人驾驶技术的推广，建筑材料和构件的配送更加灵活，不仅可以避开交通高峰期，甚至可以进行夜间配送。
3）装配式建筑施工现场的工人人数、周转材料和机械数量相对较少。由于装配式建筑湿作业大量减少，所以，工人人数、周转材料用量和机械数量都大量减少了。装配式建筑施工现场的机械数量和周转材料用量的减少，尤其是工人人数的减少，在一定程度上缓解了交通运输的压力。
（2）对环境的影响分析
1）构件加工园区。将一定区域内的装配式建筑所需的预制构配件全都集中在构件加工园区内进行统一加工生产，这样预制构配件加工生产过程中产生的固体垃圾、废水及悬浮颗粒可以统一收集处理，大大地减轻了对环境的污染。大量预制构配件在构件加工园区内统一加工生产，便于采取防噪减噪措施，降低噪声污染。砂石冲洗的废水在构件加工园区内经过沉淀过滤后可以重复利用，既节约了水资源，又减轻了对河流和湖泊的污染。
2）装配式建筑施工现场。建筑施工现场大量采用预制构件进行装配，大量减少了固体垃圾、废水及悬浮颗粒的产生。由于现场湿作业量的减少，不仅使得施工现场施工噪声也极大地降低，而且对生态环境的影响也降到了最低。
（3）对农民工的影响分析
装配式建筑集成建造系统中农民工由原来的农民和临时工的双重身份彻底变成构件加工园区里专职的产业工人。在旧的建筑行业生产体制下，农民工居无定所，居住条件极其简陋，工作和收入均无法得到有效的保证，享受不到基本的社会福利待遇，而且在春耕秋收之际和春节期间，常常奔波于家乡与城市之间。而在装配式建筑集成建造系统下，农民工转变为构件加工园区里专职的产业工人，可以享受城镇居民应有的社会福利待遇，工作和收入趋于稳定，而且由工作地点变为构件加工园区里的室内，工作环境得到了极大的改善。作为产业工人的农民工可以居住在构件加工园区内的职工宿舍内，居住条件也得到了改善，并且减少了通勤，节约了时间成本。
作者：余建强；苏义坤；李忠富