摘要：在锚具静载锚固试验中，组装件预紧方式一般由带有限位器的前夹式千斤顶来张拉。但由于试验设备、原材料等方面存在局限性，造成实际试验中组装件预紧安装费时、费力、成本较高，各家试验室结合仪器使用说明采用了不近相同的方法，来进行组装件预紧。笔者结合锚具静载试验实践经验，就组装件预紧操作方法作了一些总结、探索，在此与大家探讨。
关键词：锚具 组装件 预紧方法
1.前言
《预应力混凝土用锚具、夹具连接器》（GB/T 14370-2015）规范规定：锚具组装件安装后，加装试验前应将各根钢绞线初应力调试均匀，初应力为预应力筋公称抗拉强度的5%-10%。由于对试验本身的理解程度不同，不同试验室预紧安装具体做法各具特点、不近相同，在这种情况下，科学合理的组装件预紧方法显得尤为重要。
2.钢绞线的安装
钢绞线的安装时，注意各根钢绞线应相互平行，不得扭转，然后将钢绞线穿入承力框架两端的垫圈内，由于试验用钢绞线长度为4.2米左右，具有一定的柔性，钢绞线中部产生自重下垂，引起框架两头锚固段钢绞线上翘，在钢绞线上装入锚具后，要注意在张拉框架的内侧用手（或其他方法）扶住钢绞线，使其轴线保持水平，且与锚板孔中轴线重合，再把夹片套在钢绞线的端部，用合适内径的空心导管套将其轻敲入锚孔中，然后将夹片间隙调整均匀，最后敲紧。
3.固定端锚具安装
安装固定端锚具时，由于垫圈、锚板垂直安装后，在组装件预紧前由于没有位置固定措施，在敲紧一端夹片时，容易造成另一端安装间隙扩大或夹片松动，所以，在安装完固定端垫圈、锚板、夹片时，应将垫圈和承力台座，锚板和垫圈适当并紧，以消除安装间隙，并在安装张拉端夹片时，要注意保持固定端锚固装置的并紧状态和夹片位置，常用方法是装上夹片限位板，然后将限位板用拉杆与承力台座相连，把锚圈、锚板固定起来组成固定端，夹片的位置也得到限制，这样方便了张拉端锚具的安装和预紧。在初应力预紧完毕正式加载试验前，可取掉锚固限位装置。
4.张拉端锚具安装
安装张拉端锚具时，应提升钢绞线中部至保持水平，然后拽直钢绞线、推紧锚具，用空心导管将夹片送入锚孔，将夹片敲紧调匀。
5.前卡式千斤顶预紧
用由带有限位器前卡式千斤顶逐孔预紧各根钢绞线，张拉顺序是先紧中间孔，周边孔从下向上依次对称进行，尽量减小钢绞线间应力偏差，将各根钢绞线初应力调试均匀，初应力为预应力筋公称抗拉强度的5%-10%，检查各钢绞线松紧程度，补拉至全部均匀，完成整个钢绞线预紧安装。 
6.结束语
锚具静载锚固试验组装件预紧安装好坏直接影响锚固性能试验结果,预紧方法的科学合理性显得尤为重要。本文结合本试验室的做法，从方法、过程、多方面影响因素进行探讨，以利于各检测单位与人员提高认识，减少试验误差，提高试验水平。
作者：任蓬勃