旅游经济系统和交通系统是旅游类城市发展的两个重要的子系统，二者之间的关系也在很大程度上影响和制约着旅游城市的经济发展。
1.交通系统促进了旅游业的发展
交通系统的演化是旅游经济发展的驱动力。交通系统是旅游经济活动开展起来的重要的基础组成要素，是旅游客流、旅游经济流、旅游信息流等物质、能量流动的载体。交通系统发达地区因其较高的吸引能力能够驱动旅游物质、能量流向旅游发展优势地带，而交通欠发达地区则丧失了大部分的旅游物质和旅游能量的流动。因此，交通条件在一定程度上控制了旅游地区的空间流动方向，决定了旅游聚集的范围。
交通系统的演化对旅游经济发展具有引导效应。首先，政策导向加快了开封交通系统进程，从而刺激了交通网络建设和旅游发展协调。开封市城乡规划局在2018年发布的开封市城市总体规划中指出要规划形成“一轴、一心、多点引流、区域联通”的市域空间结构，交通发展及地理位置的优越给开封旅游经济的发展创造了便利条件。其次，社会经济发展水平有力地支撑了开封交通网络演化与旅游发展协调。开封城中心区经济发展水平较高，中心极化效应明显；同时中心区域生产要素的外溢，使得交通建设和旅游发展要素向城市外围地区扩张，通过空间相互作用激发了外围地区聚集地的产生，这种循环积累因果效应使得开封交通系统和旅游发展呈现协调、上升的演进过程。
2.旅游经济影响交通业的发展
旅游经济的发展会“倒逼”城市交通系统的完善，区域旅游系统的发展离不开交通系统的支持。在旅游业快速增长的发展压力下，客流规模的扩张对交通承载能力与安全度提出了更高的要求，迫使交通运输业做出相应的响应，缓解旅游发展与交通供给之间的矛盾，形成了一个良好的经济循环，最终达到旅游经济系统与交通系统的协调发展状态。
旅游发展对交通系统演化具有反馈效应，通过旅游空间结构演化方式反馈于交通系统。近年来，构建具有地域联通、资源补充、文化认可、交通贯通的空间结构综合体即中原旅游圈项目被广泛关注。中原旅游圈是指河南省内部的区域旅游合作，郑州属于资本最集中，技术最发达的区域，发挥着“领头羊”的作用，其他边缘区域依赖于郑州这座中心城市的发展，这也对开封市交通设施建设提出更高的要求。