1、莱芜农特品电商物流的现状
莱芜农特品电子商务起步较晚，大多由个体商家利用第三方电商平台的形式开展业务，但整体运营效果较差，大多数处于商品展示或亏损状态，并未体现农特品电商交易的便利性。一方面由于农特品交易的物流成本较高，大多数物流企业缺少农特品运输设备，运输损耗较大，物流成本较高。另一方面由于农特品电子商务还未建立行业标准和可追溯机制，农特品的传统运输方式相比电子商务物流存在较大差距，导致农特品电商物流服务质量大打折扣，阻碍农特品电商物流的发展。
2、莱芜农特品电商物流发展存在不足
（1）农特品电商物流需求不高
莱芜现有农特品电商主要以低端生鲜农特品为主，进入门坎较低，大多数采用电子商务平台合作第三方入驻模式，销售管道单一，产品同构型较高，加上现有物流管道不健全，导致大量商家网上销售量不高，消费者购买力不强，因而大量农特品电商仅停留在网上展示阶段，并未产生实质性物流需求。
（2）农特品电商物流配送受限
基于农特品时令性和生鲜性要求，一方面莱芜现有物流设施和存储设备不能满足农特品物流需求，冷鲜配送和仓储设备陈旧，缺乏高效节能的制冷方法和技术，造成配送效率不高，货损货差较大。另一方面，莱芜农特品电商配送辐射范围较小，仓储能力有限，分拣加工效率较低，大多数农特品仅限城市层面配送，也导致大量偏远地区的农特品不具备配送条件。
（3）农特品电商物流信息化水平低
莱芜农特品电商物流主体规模较小，且大多处于分散状态，市场竞争力不强，加上政府指导和监管力度不够，导致农产品电商交易平台不健全，缺少农特品物流平台信息介入，无法全面整合物流信息。与此同时，农特品物流系统的网络信息化建设缓慢，电商与物流信息严重不对称，无法实现信息共享，经常出现“车找不到货，货找不到车”的现象。