目录
贾可致读者
为汽车业量身打造的用户体验管理工具贾可;4-5+12天下
浮沉16-26
数字28
语录29
印记30-33
新势力印记34-37观察
上海汽车消费新政激进吗牛跟尚;38-40
八大汽车革命性变化秦德兴;40-42
车越智能人越暴露秦德兴;43-44
消费者将重返汽车市场秦德兴;45
从2008年危机中学到的石彩云;46-49
Uber居然是一家人力资源公司石彩云;50-51
PSA坚持不向政府求援秦德兴;51-52
未来去哪里造汽车石彩云;53-55
不同国家如何发停工工资秦德兴;55-56
燃料电池并不适合保时捷石彩云;57-58
解决欧洲能源危机靠中欧秦德兴;59-60
电动汽车在欧洲增长石彩云;61-62
谁才是内燃机的终结者石彩云;62-65
美国氢燃料汽车现状石彩云;66-67
奔驰放弃氢燃料乘用车秦德兴;68-69
安分的与不安分的秦德兴;69-71
报复性消费还是报复性存钱涂彦平;72-75
刀片电池,很厉害的样子刘宝华;76-77
美国车市“疫情救助”石彩云;78-79
美保险公司竟向车主退保费秦德兴;80-81
汽车将比任何时候都更注重内部秦德兴;81-83
疫情下的美国汽车经销商石彩云;84-85
谁会面对问题,谁又会逃避石彩云;86-87
软银15年来首次亏损石彩云;88-89专栏
家族化设计存在的合理性究竟是什么常冰;92-93
变网红为网富牛一龙;94-95
新冠疫情催生的汽车直播路在何方张椿琳;96-99
OKR复盘会的收获张辉;99-101
当“虚拟偶像”来敲门肖明超;102-105
如何挖老客户这座“金矿”孙勇;106-107
以Function list作为用户体验管理的“法典”张晓亮;108-110封面故事
产品定义七步法张晓亮;雷霆生;114-155+12营销
这些营销,让汽车有了温度张霖郁;158-167
电动车的N种卖法牛跟尚;168-174
买了特斯拉以后张霖郁;175-180
面对又贵又缺的流量马振山;181-185智能化
如何定义新一代汽车旗舰贾可;186-194经销商
10%退网与31%盈利张南;198-209方法
三缸机的过去、现在和未来钱亚光;210-217
雷诺中国变局牛跟尚;刘宝华;218-224
电动车应“农村包围城市”钱亚光;225-231跨界_漫画
张嘴就来大鱼;小阿栽;232
读者之声14-15
萧条是人际关系重建的机会90-91
你看懂了吗,ICON是怎么打入吉利内部的?111-113
“新偶像”是如何炼成的?156-157
吉利解码汽车新零售公式:直播+直销=“超值”的平方195-197
这是给所有奋斗者和改革者的礼物233