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《飞行力学》2021年01期
 
更新日期:2024-11-06   来源:飞行力学   浏览次数:179   在线投稿
 
 

核心提示:目录述评与展望双尾撑布局无人机总体气动设计研究进展王晓璐;隆斯达;吴登宇;李国举;1-6变稳直升机设计与应用技术王锋;井立;祁圣

 
目录
述评与展望
双尾撑布局无人机总体气动设计研究进展王晓璐;隆斯达;吴登宇;李国举;1-6
变稳直升机设计与应用技术王锋;井立;祁圣君;7-11+34
理论分析
高超声速飞行器非线性纵向运动稳定性研究曹爽;叶正寅;李恒;12-17
舰载机折叠翼气动特性分析初雨田;段富海;18-22
基于尾流效应的编队飞行优化分析谷润平;代树旺;魏志强;23-28
旋翼干扰下的直升机尾桨气动噪声计算研究孟晓伟;张宏林;崔钊;29-34
电传直升机人机耦合振荡特性研究张宏林;35-39
基于非线性动态逆的舰载机直接升力航迹控制罗飞;张军红;王博;唐瑞琳;唐炜;40-45+53
考虑预设性能约束的运输机姿态容错控制朱鹏;赵仁厚;周媛;路欢;岳付昌;46-53
基于极值搜索的四旋翼无人机自抗扰控制陈万考;郭玉英;54-59+65
基于改进ARA*算法的无人机在线航迹规划陈都;孟秀云;60-65
基于预测模型迭代优化的改进比例导引律王黎光;于长青;赵炯;李志国;66-70
基于混合观测器的导弹有限时间收敛滑模姿态控制王洋;孔令云;陈明淑;71-76+94
RCD太阳帆航天器人工平动点轨道保持与控制张娟;曹小飞;刘威;佘文明;卫继承;77-81+94
基于遗传算法的太阳同步轨道组网访问序列优化王露莎;曾光;侍蕾;张莹;李栋林;82-87
基于概率方法的航天器姿态控制系统参数设计严恺;吴燕生;张兵;钟震;88-94
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