《船舶与海洋工程》系上海市船舶与海洋工程学会会刊，创刊于1985年。会刊由上海市科学技术协会主管、上海市船舶与海洋工程学会主办，经国家新闻出版署批准（国内统一连续出版物号为CN31-2076/U，国际标准连续出版物号为ISSN2095-4069，邮发代号为4-890）面向国内外公开发行，是船舶与海洋工程所属领域的一份综合性科技期刊。《船舶与海洋工程》自2015年起由原来的季刊改为双月刊，主要刊载船海工程领域国家重点项目研究成果，以及该领域内在理论上有创新见解，或在实践中有创新应用的学术论文。
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审稿周期一般20个工作日。
审稿是编辑工作的决定性环节。审稿重在对送审稿件的选题和内容进行评定，是否有创新见解，可读性是否强。根据送审稿件的质量，提出取舍意见和修改建议。具体在以下方面进行评价：
内容审查：思想性（）1.无错误 2.有错误 3.与目前报道方向不吻合
创造性（）1.首创 2.有创新 3.有理论意义 4.有实践意义 5.重复性工作
科学性（）1.强 2.较强 3.一般 4.差
技术方法（）1. 有创新 2.有改进 3.实践性 4.常规方法 5.不可信或有缺陷
结构体例：文章标题 （）1.主题突出 2.简洁明了 3.太大或太长 4.文题不符
中文摘要 （）1.符合要求 2.欠精炼 3.欠完整
概念术语 （）1.规范正确 2.欠规范
图表公式 （）1.规范正确 2.有错误
参考文献 （）1.引用了以往重要的相关文献，引用了新近出版的文献 2.引用过多 3.引用不足 4.引用错误
文字表达：（）1.论点明确，论据可靠，结论正确 2.逻辑不清 3.论证不足 4.结论不明确
有无被引用的可能性：（）1.有 2.无
总体评价:（）1.优 2.较好 3.一般 4.差
对稿件的处理意见: （）1.录用 2.修改后录用 3.需另审 4.不录用
如有重要问题或具体建议须详述。
审稿专家如有任何问题，可通过邮件、电话等方式与编辑部联系。