目录
图片阅读
中国船级社与恒力重工签署合作意向书7
中国船级社参加中埃经济和投资论坛7
中国船级社与沪东中华签订三维审图项目合作协议8
中国船级社完成首个船用空气管自动关闭装置欧盟认可组织互认型式认可8
中国船级社颁发首张射流引燃直喷氨发动机燃烧技术原理认可证书9
中国船级社完成国内首艘采用“LNG换罐补给模式”的内河集装箱船审图工作9
聚焦_订单图景
“大单”背后的逻辑赵博;11-14
“小众”的绿色潜质赵博;15-19
个性化设计的张力赵博;20-25
特别报道
内河LNG动力船换罐模式新突破王思佳;26-29
关键技术研究为绿氢上船保驾护航王思佳;30-33
高端访谈
加速提升海事女性领导力意义重大——访Maritime SheEO创始人Sanjam Sahi Gupta女士薛龙玉;34-37
卫星通信助力改善船员福利——访Marlink海事总裁Tore Morten Olsen先生薛龙玉;38-40
智能航运
日本自主航行船舶风险评估实践王新宇;赵轩;42-47
韩国聚焦绿色智能船舶强化全球技术竞争力王楚;陈柏全;司志强;48-55
日本加快布局船舶数字化与绿色化屠佳樱;莫婷;刘炀;丁瑞峰;56-59
绿色技术
海洋工程装备技术绿色动向徐晓丽;曹林;65-68
船舶生物污垢控制和管理导则最新修订进展鄢和诚;吴鹏;69-74
超大型液化气船液罐绝缘完整性提升方案研究及应用 撤回丁怡文;马振中;付齐;75-79
新安全
氢燃料泄漏扩散及其造成火灾与爆炸灾害仿真分析房向前;80-82
多式联运环境下集装箱的安全刘冬;83-87
一线手记
服役期未过半，主机活塞为何出现故障？解锋;88-93
燃油消耗报告符合声明过期案例林新通;94-97
国内海船采用舱盖布和封舱压条保证风雨密存在的问题叶城;98-101
海事人文
船舶容积丈量和吨位的起源胡可一;102-107
马尾造船首制7500车位LNG双燃料汽车滚装船正式开工25
川崎重工获日本邮船第五艘双燃料VLGC订单59
芜湖造船厂将建造3艘LNG双燃料大型汽车船68
中集太平洋海工首制LNG船B型液货舱开建74
达飞携手Neoline推出首艘风帆动力滚装船79
中集ORIC为MSC研发设计10艘LNG双燃料动力11500TEU集装箱船82
罗·罗成功测试100%氢燃料运行MTU发动机87
《中国船检》杂志社2022年度新闻记者证核验人员名单公示107