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《中国铁道科学》2023年03期
 
更新日期:2023-10-31   来源:中国铁道科学   浏览次数:142   在线投稿
 
 

核心提示:目录降雨后地震作用下基覆型边坡动力响应特性的振动台试验研究冯海洲;蒋关鲁;郭玉丰;何梓雷;何博裕;胡金山;李杰;袁胜洋;1-12类矩

 
目录
降雨后地震作用下基覆型边坡动力响应特性的振动台试验研究冯海洲;蒋关鲁;郭玉丰;何梓雷;何博裕;胡金山;李杰;袁胜洋;1-12
类矩形管幕预筑结构受力性能试验及参数分析刘勇;许伯宁;张艳青;宋玉香;韩石;13-22
基于深度学习的轨道表面异物识别方法刘朝辉;杨杰;陈智超;23-33
周期性浮置板轨道弹性波传播行为及波动效应张鑫浩;赵才友;易强;王平;陈嵘;34-42
高速铁路轨道周期性不平顺特征表征与识别赵文博;杨飞;谭社会;孙宪夫;张煜;43-52
复杂背景下铁路扣件的改进YOLOv5s检测算法吴送英;刘林芽;江家明;张洪;左志远;53-63
基于连续信号自适应分解的钢轨交流闪光焊接过梁爆破定量分析赵国;李力;高振坤;丁韦;刘威;64-72
高速铁路下承式连续刚构-拱组合桥的冲击系数研究蔺鹏臻;侯帅龙;王亚朋;73-80
劲性骨架混凝土拱桥主拱圈箱形截面分环和浇筑方式林春姣;肖周强;蒋才健;黄家祥;81-90
公铁两用钢桁梁温度场边界条件及分布研究张浩;刘丁一;赵维刚;丁森洋;刘颖;杨建科;卢文龙;91-101
剪切荷载作用下盾构隧道带新型定位榫管片的力学特性晏启祥;张翼翔;张君臣;李伟平;林刚;罗世培;102-112
考虑经济性的高速铁路隧道气动效应关键参数优化方法张可新;杨勃;程爱君;同新星;113-121
基于脉冲涡流的TBM盘形滚刀磨损检测方法张魁;陈春雷;郑学军;张高峰;林赉贶;冯剑军;122-129
低真空隧道环向接缝气密性能研究石龙;王东元;周建军;吕乾乾;130-138
列车制动系统杠杆螺栓用17Cr16Ni2不锈钢疲劳裂纹扩展规律张亚军;赵春光;全识俊;张新烨;党恒耀;张欣耀;139-145
基于改进VMD的高速动车组轴箱轴承故障识别方法宋宏智;李秀杰;邱战国;邢群雁;杨兴宽;刘晏伊;146-154
高铁站内机械绝缘节烧损碳化与钢轨表面温升研究张友鹏;郑泽荣;李军丽;赵斌;155-163
考虑接触网-钢轨耦合关系及再生制动能量的新型电缆贯通供电系统电气特性张丽艳;郑兴;罗博;王杰;陈民武;164-177
基于小波包分解多尺度排列熵及2阶特征选择的转辙机故障诊断方法孙永奎;曹源;李鹏;李旭;178-188
基于自然换流的无弧继电器无弧控制系统及性能李文华;姜泊;葛世伟;赵正元;王忠;189-200
考虑随机冲击与冗余的列控车载设备可靠性模型与预防性维修策略王宗耀;上官伟;彭聪;柴琳果;201-212
基于改进遗传算法的车车直接通信毫米波喇叭天线研究高云波;马瑞;李翠然;李茂青;王明洁;王宇哲;213-220
基于LSTM-GMM模型的大风多级预警方法敬海泉;钟仁东;何旭辉;王皓;221-228
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