目录
研究与开发
基于ANSYS nCode的转向器蜗杆疲劳断裂分析 余明果;龙婷;蔡皓;刘冠麟;1-5+20
乘用车双筒减震器油封摩擦力影响因素研究 郭依超;6-12
仿真与试验相结合的衬套耐久失效解决办法 吴泽勋;蔡剑;王德远;李太梅;徐玲欣;13-20
变速箱疲劳试验状态监测指标的构建与应用 康婷;雷红斌;王科志;徐泽荣;强登科;李熹伟;21-25
基于欧洲行人保护UN R127的某车型腿部优化分析及试验验证 贺鑫;董华东;26-34
基于CATIA的转向传动轴参数化建模和模板检验 刘莹苹;35-44
动力电池铝型材箱体设计要点研究 叶明;薛玉丽;邱锋;郑书七;张鸿;王安民;45-48+55
行人安全气囊的专利分析 陶洪敏;刘亚楠;郑湘南;李宇;49-51+55
基于iSYSTEM的嵌入式软件分析 冯雪;邵广亚;王奇;52-55
汽车遮阳板自动控制装置的设计 张克明;林圃;杜向军;56-58
乘用车轮胎静态径向刚度研究分析 莫龙根;尤昌岭;胡雯琪;59-62
副仪表板对开式中扶手宽度尺寸设计要求方法 方垒;63-66
汽车外开手柄解锁机理研究 虞胜飞;柏治胜;阙祖钦;67-70
高温点火角标定对整车油耗的影响 伍俊;周延瑞;郭宇辉;丛日振;71-74
低密度PP增强复合材料在重卡保险杠上的轻量化应用分析 金泉军;吕玲芳;王英;王远征;希吉尔;王红;孙礼强;75-81
BC300Z轿车转向系统计算与设计 周士贵;李婷;82-87
基于深度信念网络的高速路段换道行为研究 朱鑫健;陈刚;杜思伟;88-92+98
基于Adams的悬架系统建模与仿真研究 朱伟军;93-98
基于AURIX TC397 SafeTpack的功能安全软件实现 陈立冲;郭岩;于成淼;99-105+109
检测与维修
汽车电控减振器系统故障分析与研究 席思文;刘小永;李鹏飞;106-109
补焊对钢制防撞梁耐撞性的影响研究 刘新良;吴文珍;耿晓勇;李彦波;吕增伟;王惠;刘永昌;110-115
基于电子诊断技术的新能源汽车检测与维修技术研究 马铖;赵晓龙;鲁亚云;王峰;116-119
动态与综述
焊接工艺对车灯造型设计的影响 吴继锋;120-124