目录
观察_航运人语
让“一带一路”添新“义” 东城;2观察_图话
36国使节盛赞比雷埃夫斯港项目 12观察_微视角
微视角 14观察_看点
中远海运改革重组见成效:上市公司连续两年全部盈利 钟远海;16-17观察_速读_声音
声音 18观察_速读_数字
数字 18观察_视界
视界 20-21观察_航情
月度航情 22聚焦
航向新“丝路” 24-25+10聚焦_航向新“丝路”
以普惠多赢理念推动“一带一路”建设 许立荣;26-29
中远海运“一带一路”航迹 30-31
乘“一带一路”东风 推进港航物流一体化高质量发展 汪鸣;34-37
大家谈“一带一路” 38-41全局
“21世纪海上丝绸之路”——中国在南太平洋地区的合作共赢之道 金英姬;42-45+10-11特稿_博鳌听涛
博鳌听涛 46-49+11专栏
中印应强化合作基础,共同推进全球能源治理 张春宇;陈玉博;50-51+11
2018年中国海运贸易表现如何? 52+11
信贷需求激增或将促进整合 徐亦宁;54
集装箱班轮市场:供需趋向平衡 Bill Mongelluzzo;56+11业界
“新零售”理论在邮轮旅游产业的应用 陈新川;张辰;58-62+11
全球经济前景不明朗,航运金融市场前景几何? 车玮;64-65
仓储投资成本控制应把好“六关” 沈罕夫;66-67
浅析新租赁准则对上市交通运输企业的影响 顾斌;68-70港情
意大利康世集团:我们把船开到您的工厂 木淼;72-74市场
世界经济月评 张佳男;76
造船市场月评 宋歌;苗静;78
国际天然气市场月评 白桦;李春霞;80
国际原油市场月评 霍丽君;82
国际燃料油市场月评 田明;84
全国主要港口一季度综述 岳雷;余丽波;周健;王哲;86
全球主要港口月报 王正;87
携手同行,为爱远航——扶贫攻坚有你有我 85