《大连海事大学学报》投稿须知
1.本刊只接受交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。
2.来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性，要求论点明确、论据充分、数据可靠、层次清楚、文字精炼，本刊一般只收中文稿件。
3.本刊严禁一稿两投、重复内容多次投稿以及抄袭他人论文等现象。一旦发现有上述情况，该作者的稿件将被作退稿处理，同时通知所在单位。
4.编辑部收稿后一般在10个工作日内作出修改、送审或退稿的决定，通过站内信息或者Email回复。 送审稿件的审查结果一般在1个月左右通知作者，个别稿件可能送审时间较长（通常不超过2个月），若超过2个月仍未收到编辑部通知，请作者及时与编辑部联系。
5.论文题名、作者姓名和单位、摘要、关键词请附英文译文。
6.稿件的作者必须是直接参与研究工作或对其有重要指导作用的人员（如研究生导师等），严禁与论文无关人员挂名。请务必注明第一作者和通信作者的基本信息和联系方式（包括姓名、出生年、性别、单位、学位、职称/学生身份、研究方向、邮箱和联系电话）。
7.基金项目支持的稿件请注明基金来源、项目名称和项目编号。
8.为扩大本刊审稿专家队伍，提高审稿质量，缩短审稿时间，请作者投稿时推荐3名以上稿件所涉领域的同行专家（其中至少有2名与作者不在同一单位），请务必在“投稿步骤”中“推荐审稿人”这一步填写审稿人姓名、研究方向、职称、手机号码、单位、E-mail。
9.来稿须提交“论文版权转让协议”。作者在投稿前请认真阅读本协议，明确知识产权隶属关系、作者署名、技术保密及无一稿多投等问题。“论文版权转让协议”可在“下载中心”下载填写，由全部署名作者签署并扫描后上传提交。本协议须由署名者本人签署，不得代签，作者分处异地的可分别签署。若有冒名签署，一经发现按退稿处理，并将拒绝冒名者再次投稿。