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《传动技术》2018年01期
 
更新日期:2023-08-18   来源:传动技术   浏览次数:215   在线投稿
 
 

核心提示:目录设计研究开发基于操纵稳定性的麦弗逊式前悬架结构优化方法研究陆嘉敏;鲁统利;沈阳;3-7+26基于dSPACE湿式双离合变速器系统建

 
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设计 研究 开发
基于操纵稳定性的麦弗逊式前悬架结构优化方法研究陆嘉敏;鲁统利;沈阳;3-7+26
基于dSPACE湿式双离合变速器系统建模与仿真研究陈亮;郝洪涛;倪凡凡;严冬;8-18
基于MASTA的某重型变速器性能开发马振辉;赵军;吴仕赋;赫建勇;谷鸣宇;19-22
湿式DCT离合器冷却控制策略研究王振锁;罗先杰;23-26
并联混合动力汽车锥齿轮耦合器控制系统设计张雪松;李雪亭;刘友朋;27-32
纤维增强复合材料离心风机叶轮强度分析与对比李向阳;刘渊;陈武超;郑力双;33-37
基于状态机设计的DCT起步控制研究李育;丁健;38-41
系列立式水泵齿轮箱及可控启动的开发研究黄洪华;杨球来;42-46
内孔锥面磨削的最佳条件常佳佳;47-48
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