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《铁道车辆》2019年02期
 
更新日期:2020-08-06   来源:铁道车辆   浏览次数:130   在线投稿
 
 

核心提示:目录试验研究铁道客车车体模态分析及垂向弯曲频率优化研究徐聪;李家宝;王云鹏;许钦华;1-4+51动车组相互救援时钩高差对动力学性能

 
目录
试验研究
铁道客车车体模态分析及垂向弯曲频率优化研究徐聪;李家宝;王云鹏;许钦华;1-4+51
动车组相互救援时钩高差对动力学性能的影响分析郑伟;鲁青君;闫立志;郭志成;张泽云;5-8+4
动车组能耗和节能技术研究于浩然;8-11+4动态信息
北京茅以升科技教育基金会第二十七届颁奖大会暨第八届桥梁与隧道工程技术论坛在京举行田葆栓;11设计制造
转向架集成制动技术在神华C80型敞车上的应用探讨杨巨平;刘凤伟;12-15+4
地铁车辆地板结构防火性能对比分析李东锋;王艮川;阎锋;16-19+4产品开发
有线ECP制动系统研制毕经全;董光进;尚小菲;李培署;张昕;许丰磊;20-23+4
铁路货车车体模型前处理模板开发周欢;张楠;徐力;周阳;24-25+40+4-5车辆产品与零部件
出口澳大利亚侧翻车控制系统的研制谢斌;石峰;张仙花;26-28+5
出口伊拉克石砟漏斗车研制段元勇;王保通;王海静;李宝瑞;29-32+5
120AK型货车空气控制阀的研制与应用刘严超;李华;32-34+5
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统吴国栋;于博;于来洋;于洋;35-37+5运用检修
大秦线重载铁路货车轮轨、轮瓦运动形态及车轮磨耗规律研究孔维刚;李立东;段仕会;37-40+5
地铁车辆轴箱轴承寿命二维算法研究赵旭东;贾小平;杨陈;杨泽迎;41-43+5
25T型客车首尾车车钩位置设计缺陷及优化建议李居上;44

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