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《汽车工程》2019年04期
 
更新日期:2020-08-10   来源:汽车工程   浏览次数:223   在线投稿
 
 

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Automotive Innovation国际期刊免费阅读358
一种多功能燃料电池堆实验台的研发方川;黄海燕;徐梁飞;李建秋;洪坡;江宏亮;赵兴旺;胡尊严;361-365+387
多自由度球形感应电机创新设计及其参数化仿真分析邓涛;苏振华;唐鹏;姜路;366-372
整车运行环境下油冷对外转子轮毂电机温度特性的影响赵兰萍;江从喜;徐鑫;杨志刚;373-380
发动机缓速器经发动机冷却系统散热比例的计算方法闫晟煜;肖润谋;赵峻;王聪;381-387
汽车进气格栅角度与冷却风扇转速的匹配研究刘传波;张若楠;段茂;刘康;王伟;388-394+425
基于制动转向协同控制的智能车紧急避障研究王其东;李印祥;陈无畏;赵林峰;谢有浩;395-403+425
基于模型预测控制的智能车辆主动避撞控制研究任玥;郑玲;张巍;杨威;熊周兵;404-410
正面碰撞前后双气室气囊的设计与优化葛如海;顾瑶芝;蔡朝阳;黄可鑫;陈宇航;411-416
分段刚度双质量飞轮非线性振动特性研究史文库;陈龙;陈志勇;丁吉;417-425
基于竞争失效的综合传动剩余寿命预测闫书法;马彪;郑长松;426-431+461
商用车全车质量EPS系统助力特性仿真分析李耀华;冯乾隆;张洋森;南友飞;欧鹏飞;432-439
基于驾驶人特性的自适应换道预警算法研究刘志强;韩静文;倪捷;440-446+454
履带车辆试验台架负载模拟技术标定方法研究吕浩亮;王喆;吴鹏辉;周晓军;杨辰龙;447-454
汽车双转鼓惯性试验台等效路面附着机理研究邢智超;王国业;何畅然;龚章鹏;周立洋;徐东鑫;455-461
基于证据理论的多模型事故再现结果融合邹铁方;刘勇;何枫林;李华;462-467
棱边强化薄壁方管静动态轴压理论和仿真研究郑玉卿;朱西产;马志雄;468-474
面向电动客车的新型涡流缓速-制热系统研究叶乐志;梁宸;李德胜;刘增岗;475-480
《汽车工程》征稿启事481
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