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《中国舰船研究》2020年03期
 
更新日期:2020-08-11   来源:中国舰船研究   浏览次数:150   在线投稿
 
 

核心提示:目录总体与性能一种基于双模型的低成本多AUV协同定位方法徐博;李盛新;张奂;1-7基于FTO的船舶分布式编队的有限时间控制方法余玲玲

 
目录
总体与性能
一种基于双模型的低成本多AUV协同定位方法徐博;李盛新;张奂;1-7
基于FTO的船舶分布式编队的有限时间控制方法余玲玲;王欣;李丽;黄蔚;付明玉;8-17+37
基于改进RRT算法的无人艇编队路径规划技术欧阳子路;王鸿东;黄一;杨楷文;易宏;18-24
船舶参数横摇数值计算与力学机理分析朱军;朱韬;王智宇;夏齐强;黄昆仑;葛义军;25-31
瘫船稳性横摇周期计算方法讨论分析马坤;梅树猛;于津钊;32-37
规则波中无人艇回收的水动力性能分析冯大奎;占进;严军;孙月;王先洲;38-44
船舶月池的阻力与流场特性及其改进型式詹星宇;毛筱菲;45-53+101
高速船型融合特型球鼻艏的多方案优化设计陆超;崔敬玉;孟凡华;余克涛;54-60结构与装置
高性能舵的发展及技术现状黎峰;胡红斌;李邦华;蒋曙晖;61-74
螺旋桨低频振动声辐射特性研究——水母模态吴崇建;王春旭;陈志刚;杜堃;雷智洋;75-80
基于代理模型的水下结构物基座阻抗特性快速预报夏志;刘均;程远胜;81-87
非周期系统的局域化现象研究李宗威;纪刚;周其斗;88-94
SWATH船螺旋桨脉动压力引起的辐射噪声计算分析刘哲;吴帅;李广;95-101
弹性螺旋桨流固耦合振动特性分析谈宇航;彭伟才;102-110
环壳过渡对潜艇锥-锥连接结构强度和稳定性的影响荆腾;吴梵;张二;张宇晨;111-116+122
三体船屈服强度的可靠性研究周渝航;冯国庆;张旭辉;117-122
基于改进AK-MCS法的船舶板架极限强度可靠性分析罗文俊;王德禹;123-128+168机电与控制
基于随机森林的离心泵滚动轴承故障诊断周海军;王超伟;周国敬;周博;129-135
基于深度信念网络的船舶柴油机智能故障诊断仲国强;贾宝柱;肖峰;王怀宇;136-142+184
船用推力轴承整体减振系统振动传递特性研究胡泽超;徐伟;李正民;143-148
一种雷达罩通风方式的仿真分析及试验验证陈红超;邵飞;李栋;林芃;149-154
X舵潜艇空间旋回运动控制系统设计夏极;黄斌;155-160
基于遗传算法的多模式推力分配策略模拟分析赵伟;刘焕卫;161-168
基于多目标优化算法的船舶微电网重构苏丽;王锡淮;肖健梅;169-176
基于双CPU的双以太网与双RS-422交互通信技术何凯彦;李维波;许智豪;徐聪;李巍;177-184

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