目录
控制理论与应用
多障碍物环境下智能车辆局部路径规划方法杨帆;徐彪;1-6
非线性自识别自校准Kalman滤波方法傅惠民;杨海峰;文歆磊;7-11
3种神经网络模型在平流层风场预测中的应用袁俊杰;罗汝斌;廖俊;杨泽川;王宁;李珺;12-16
基于决策树的司机驾驶行为研究李熙;冯拔;谢勇波;王文明;17-20+26
磁耦合谐振系统整流负荷响应特性研究黄挚雄;张翼天;李志勇;陈有根;温大钊;21-26电力与传动控制
基于在线极限连续学习机的LiFePO4动力电池SOC估算杨杰君;文健峰;王全;黄河;刘媛;黄浩;27-30+35
一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略文健峰;王全;刘媛;黄浩;钟雄武;熊自友;31-35
辅助变流器充放电电路控制优化设计刘毅;陈湘;刘长清;36-38+59
250km/h标准动车组平台牵引电机电磁噪声优化控制徐绍龙;付翔宇;胡亮;甘韦韦;郭维;39-42+47
一种基于桥臂电流预测的死区补偿方法焦京海;43-47信息技术与系统
基于电动汽车车载终端的边缘计算实现和应用熊刚;宋超;48-53
CRH2型动车组ATP过分相网络控制策略优化黄科清;熊艳;林磊;宾华佳;54-59
机车远程监测与诊断系统数据跨局回传方案设计赵超;胡卫民;吴子建;朱乾鎏;60-62+67
一种智能地铁车载应急处置系统文林;张轶;彭辉;皮志超;63-67通信技术
基于车-车通信的CBTC系统自动折返方案郑艺;张韦;沈涛;孙野;68-71
基于LonWorks通信的动车组拖车网络控制系统陈立;郁兆旺;72-76+87故障诊断
基于小波分析和深度信念网络的牵引系统故障诊断唐黎哲;李珊;詹彦豪;江平;77-81
基于ARIMA模型的动力电池不一致性预警研究宋超;熊刚;谢勇波;王文明;82-87
国内首列时速160km的全自动驾驶市域动车组上线运行郑钢;邹档兵;孙亚运;6